JAGUAR “XK140 FHC SE” C-TYPE HEAD - 1.956

Lote 231
JAGUAR “XK140 FHC SE” C-TYPE HEAD - 1.956

El modelo XK140 se fabrico entre 1954 y 1957. La particularidad de las versiones SE «Special Equipment» es que tienen una culata modificada respecto de los XK140 comunes, denominada Culata tipo C (C-Type Head), por lo que su potencia es 210 CV en lugar de los 195 que desarrollan normalmente. Este modelo Fixed Head Coupé (FCH) special equipment (SE) con transmisión manual y con motor de 6 cilindros, 3.442CC y 210CV, recibió una restauración completa en 2007. Desde su restauración ha recorrido sólo 500 millas y los últimos años pasó la mayor parte del tiempo guardado en garajes, con salidas esporádicas y su mantenimiento habitual. Se realizo también una completa revisión de la carburación del motor, reparación de una fuga de combustible, sustitución de los bombines traseros de freno y reparación eléctrica para el correcto funcionamiento de todas las luces. Como opciones de la época tiene faros de largo alcance «Lucas», las llantas de radios cromados de la marca Borrani y las salidas de escape «Sport» cromadas. La radio es original, del fabricante Motorola. Color de carrocería azul marino con un interior de cuero beige amarillento muy bonito. Su color original era rojo «Carmen Red» con interior de piel en color negro. El restaurador decidió no conservar estas características posteriormente. No quedan trazas de su color original ya que la carrocería fue decapada y saneada por completo. El salpicadero es de madera y volante de 4 radios. Bajos sin oxido. Neumáticos con banda blanca. Fue importado por el distribuidor «Jaguar Cars, New York, USA», el 30 de octubre de 1956. El primer propietario residía en Odessa, en el estado de Texas, EE.UU. Posteriormente perteneció a un propietario de West Palm Beach, en Florida, EE.UU. hasta el año 2005 en que fue importado a Europa. En 2007 se finalizó su restauración por completo en Bélgica y fue traído a España por el mismo especialista para su puesta en venta en Marbella, Málaga. Su último propietario lo adquirió en ese año y lo conservó en Madrid hasta 2015 como parte de su colección particular, sin darle apenas uso salvo para su mantenimiento. Tiene el Certificado de originalidad de Jaguar Daimler Heritage Trust (JDHT) nº 28960 como documentación acreditativa de su procedencia y esta homologado como Vehículo Histórico. Esta en perfectas condiciones de uso y funcionamiento ESTIMACION: 90.000- 120.000 €

Fecha de Subasta: 
Sesión. 1 22 de Mayo de 2018
Precio de salida:
90.000€
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