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ubasta
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697 AUSTIN “ALLEGRO 1.500 SPECIAL” (& UNIDAD DONAN-
TE) – 1979
Vehículo único en España
Diseñado por los ingenieros de Austin Morris bajo la dirección de Harry
Webster en 1973, se fabricó hasta 1983. Tenía importantes innovaciones
entre las que destacan: la suspensión “Hydragas” que proporciona una
importante estabilidad, un radiador accionado eléctricamente mediante
termostato, volante “quartic” que permitía una mejor visibilidad al cuadro
de relojes de navegación.
La unidad que presentamos, probada en la revista Motor Clásico Nº
80, tiene su motor original en excelente estado de mantenimiento y
funcionamiento. Es un 4 cilindros en línea, transversal, con 1.485cc que
desarrollan 72cv. Tracción delantera.
Caja de cambios manual sincronizada de 5 velocidades y marcha atrás,
suspensión delantera independiente y trasera hydragas, frenos hidráuli-
cos a las 4 ruedas discos delante y tambores detrás.
La carrocería de color verde metalizado su pintura original - salvo frontal
repintado - en muy buen estado, con techo original cubierto de vinilo
negro. Los bajos sin óxido. Cromados en excelente estado.
El interior con su tapicería original en velour gris, está en un excelente
estado.
Tiene 123.000 kms. Matrícula de Madrid. En garaje 22 años hasta prueba
y reportaje en revista Coches Clásicos nº 80 Sep. 2011.
Sólo 2 propietarios incluido el actual. Solo utilizado 4 años por su actual
propietario. 1985 a 1988. En total solo ha rodado 10 años. En garaje 7
años sin usar desde prueba Revista Coches Clásicos Sep. 2011. Pertenece
a colección particular.
Solo se importaron 18 unidades a España y es el único Austin Allegro
matriculado en España y dado de alta en la DGT.
Se entrega con otro vehículo donante “Austin Allegro 1500” normal, dado
de baja (Se podría rehabilitar).
Un vehículo único, en estado de marcha. Ideal para museos, fundaciones
o colecciones particulares.
Precio estimación: 3.000-5.000
€
(Donante)
Fotos cortesía de la revista “Coches Clásicos” / Javier Fuentes.